Problema, kurios nepavyko išspręsti iki šiol
Šiauliuose bus įrengtos net trys „Statyk ir važiuok“ aikštelės, kurios leis vairuotojams patogiai palikti savo automobilius ir į miesto centrą keliauti viešuoju transportu, dviračiais, paspirtukais ar tiesiog pėsčiomis. Tokios sistemos jau seniai sėkmingai veikia Vakarų Europos miestuose, tad Šiauliai tampa vienu pirmųjų Lietuvos miestų, žengiančių šiuo pažangiu keliu.
Šiauliai, kaip ir daugelis augančių miestų, susiduria su kasdieniais automobilių spūsčių iššūkiais. Tilžės, Architektų, Dubijos, Gegužių bei Serbentų gatvės jau seniai tapo rytinių ir vakarinių kamščių epicentru. Perpildytos automobilių stovėjimo vietos miesto centre ir lėtai judantis transportas ne tik eikvoja vairuotojų laiką, bet ir didina oro taršą bei triukšmą.
Statistika taip pat kalba pati už save – vienam tūkstančiui Šiaulių gyventojų tenka 440 automobilių. Tokiais tempais miestas netrukus gali pavirsti didžiule automobilių stovėjimo aikštele. Tačiau dabar ši situacija keisis – darnaus judumo sprendimai atvers naujas galimybes sumažinti transporto priemonių srautus centrinėje miesto dalyje.
Kur įsikurs naujosios aikštelės?
Planuojamos trys erdvios „Statyk ir važiuok“ aikštelės bus įrengtos strategiškai patogiose vietose:
Žemaitės gatvėje (prie sankirtos su Dubijos g.)
Vilniaus gatvėje (prie Vilniaus, Radviliškio ir Serbentų g. sankirtos)
Gegužių gatvėje (netoli Karaliaučiaus ir Gegužių g. sankirtos)
Čia bus ne tik patogios automobilių stovėjimo vietos, bet ir sukurta visa reikalinga infrastruktūra: jungiamieji dviračių ir pėsčiųjų takai, šaligatviai, perėjos, modernus apšvietimas bei vaizdo stebėjimo kameros. Be to, prie aikštelių įsikurs verslai, siūlantys dviračių ir paspirtukų nuomos paslaugas, taip skatindami tvarų ir patogų judėjimą.
Investicija į žalesnį ir modernesnį miestą
Šiaulių darnaus judumo projektas įgyvendinamas už 2 mln. eurų, iš kurių 1,7 mln. eurų finansuoja Europos Sąjunga, o likusius 300 tūkst. eurų skiria Šiaulių miesto savivaldybė.
Tai ne tik investicija į modernesnę transporto sistemą, bet ir svarbus žingsnis mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bei oro taršą. Jau netolimoje ateityje Šiauliai galės didžiuotis, kad tapo miestu, kuriame darnus judumas nėra tik vizija, o realybė, keisianti tiek vairuotojų, tiek pėsčiųjų kasdienybę.
Tad klausimas lieka tik vienas – ar šiauliečiai pasiruošę keisti savo įpročius ir tapti modernaus, tvaraus miesto dalimi?
Parengta pagal Šiaulių miesto sav. pranešimą
